Ceglédi kórházban liftajtóhiba

Kaptam egy levelet... 

A ceglédi kórházban egyetlen egy felvonó van kijelölve munkaidőben a látogatók és a betegek számára. Ez a lift fut a legtöbbet értelemszerűen.

A kórház felvonói pár évvel ezelőtt estek át nagyfelújításon, de azóta már eléggé megkoptak.

Pl a látogatók számára kijelölt lift ajtómechanikája megkopott, így a zárt állapotot visszajelző érzékelő nem mindig érzékeli a csukott állapotot.

Így az ajtó becsukódás után rögtön visszanyit, lásd a videót:

Ezt a lift akár végtelen ciklusban is képes eljátszani mindaddig amíg véletlenül be nem "kattan" az ajtó vagy valaki meg nem löki.

Mert ha kézzel meglököd az ajtót akkor érzékeli a zárt állapotot és indul a lift.

A hiba olyan régóta fennáll hogy a látogatók már maguk tudják hogyha nem segítenek kézzel az automata ajtónak akkor az ajtó visszanyit.
Én saját magam is tapasztaltam hogy több hónapja nem képesek megjavítani.

De viszont az hogy a látogatók többsége már kézzel lökdösi, feszeget, löki az ajtót az már balesetveszélyessé teszi a dolgot. Csak idő kérdése hogy az amúgy is hibás ajtónál meghibásodjon a zártságérzékelő, vagy valakinek a testrészét, ruháját odacsípje a lift és meg is van a gond.

Továbbá ha senki nincs aki belökje az ajtót... akkor a végtelen ciklusban ki/be nyíló liftajtó saját magát rongálja a folyamatos üzemmel. A hibás ajtót lökdöső utasok tovább növelik az amortizációt, az utasok által lökött, feszített ajtónak az ajtócsúszója is jobban kopik.

Felteszem a kérdést, ha ilyen apró hibát nem képesek megjavítani, akkor mi lehet a zsebbenyúlós tételekkel, hajtótárcsa, drótkötelek stb állapotával?

Hogyan karbantartanak, ellenőriznek, ha a többi liftnél is megfigyelhető a csattanással csapódó ajtó ami szintén beállítás kérdése csak? De ha nincs beállítva akkor károsodás, meghibásodás lesz belőle hosszútávon...

Nem foglalkoztak az ajtóhibával, de mostmár valószínűleg nemcsak sima utánállítás, hanem görgőcsere, csúszócsere, és ha még mindig ígyhagyják esetleg ajtómotorcsere is szükséges lesz.

Kíváncsi lennék melyik cég végzi ott a karbantartást... ?

Az ilyen pl ajtóvisszanyitós hiba jelentősen növeli a liftre való várakozási időt. De ha sokat kell várni, ha meg mindig sokat kell várni akkor az emberek az összes többi liftet is hívni fogják.
Ha meg hívják mindet akkor a többi lift is hamarabb fog elkopni a villanyszámláról nem is beszélve.

Egy inteligens lifthívó rendszer beszerelése gyorsan megtérülne a kórháznak.  Az előtérben van 4 lift, ehhez a 4 lifthez kellene egyetlen egy hívógomb ami mindig a legközelebbit küldené. Jó, személyzetnek, mentőknek elsőbbségi lehetőséggel.

Mert jelen pillanatban is ha megfigyeljük akár a kórházi személyzetet is akkor azt láthatjuk hogy:
a személyzet elég nagy része ha odamegy a személyzeti lifthez akkor nemcsak azt fogja hívni hanem a teherlift gombját is megnyomja. Így két liftet is hív, mondván amelyik előbb ér oda azzal megy.
De egy ember csak egy lifttel tud elmenni, így valamelyik feleslegesen fogyasztott áramot, feleslegesen kopott és feleslegesen foglalt volt. És ha mindenki ezt csinálja, márpedig a többség kollegína ezt csinálja... azzal a többi embert is szívassa.
Aztán a ráadás poén az hogy egyetlen egy emelettel, ismétlem egyetlen egy emelettel ment lejjebb az adott kórházi kolléga.
Egy emelet lefelé miatt hívott két liftet...

Egy inteligens lifthívónál már előre be kell nyomni hogy hova akar menni az ember, így pl ha beüti hogy eggyel lejjebb akkor  nem a teherliftet küldi az alagsorból hanem azt amelyik a legközelebb van, de semmiképp sem küld két fülkét egy emberért ugyanoda.

Sok áramot, és amortizációt spórolnának egy ilyen rendszerrel.
Egy ilyen rendszert érdemes lenne nekik beszerelni:
http://felvono.blogspot.hu/2012/06/schindler-miconic-folyoson-kell-donteni.html

Mert nemhogy a két nyilat ( fel vagy le akar menni) egyszerre nyomják, hanem két liftet is hívnak egyszerre. És ha az ott dolgozók ezt csinálják akkor mit várunk a betegektől??

Mindenesetre nem tudom hol van a kötelező havonkénti ellenőrzés ha egy hiba fél év alatt nem kerül javításra?!

Kínából brutális liftbalesetek

Liftek belső kamerás felvételeiből pár brutális eset:

Liftbaleset New Yorkban

Manhattan városrészben egy 26 emeletes bérházban a 15. emeletre egy szilveszteri buliba tartott a 25 éves Stephen Hewett Brown és terhes barátnője. A férfi nem is akart eredetileg menni a buliba de a barátnője rábeszélte.

Több társukkal a lifttel mentek felfelé mikor a lift a 3. emeleten beragadt. Ők megpróbáltak kimászni de a lift egyszercsak magától elindult lefelé. A férfi még kitudta lökni a barátnőjét ezzel megmentve az életét de a férfit elkapta a lift a derekánál és beszorult a fülke meg az emelet közé. Pár percig még tudott beszélni, boldog új évet kívánt majd megfulladt. A liftajtó közben szüntelenül próbált bezáródni melyet a szemtanúk fogtak meg hogy legalább az ne lapítsa a férfit. Az esetet tetézi hogy a mentők is későn értek ki.

Ez a lift volt.

A liftekre korábban is panaszkodtak a ház lakói, maguktól jártak szüntelenül fel és le stb, a hatósági meghallgatás pont aznapra volt meghirdetve mikor a baleset történt.
Mindenesetre súlyos műszaki hiba történt hogy nyitott ajtóval indult el a felvonó. Nyitott ajtóval nem szabadna elindulnia. A liftajtókban nyitásérzékelő van, ha nyitva van valamelyik ajtó akkor a liftmotor nem indulhat el.
Az én véleményem az hogy a liftmotor nem is indult el, mert ha elindult volna akkor kettévágja azonnal a férfit.
Valószínűleg a fék volt elkopva vagy a fék egyáltalán nem működött így a lift a benne lévők súlya miatt indult el lefele. Ezért nem vágta ketté csak megfojtotta az embert.
Mindenesetre szép kis per lehet belőle, főleg ha a fék nem elkopott vagy beakadt hanem csak éppen akkor nem húzott be valami hiba miatt mert az elektronika meghülyült vagy rosszul volt bekötve. Mert előfordulhatott olyan is hogy pl a liftmotorban kiold a bimetáll és megáll, de a vezérlés logikai vagy programozási hiba miatt azt hiszi hogy még mindig megy a fülke és ezért nem húzza be a féket. Közben a fülke nem ment, az utasok meg elkezdtek kimászni de mivelhogy nem volt behúzva a fék így a fülke elmozdult. Ez is egy lehetőség a baleset okára.

Külföldi források nem írják hogy hányan voltak pontosan a liftben, illetve ismerni kellene a fülke és az ellensúly viszonyát is de szerintem itt fékhiba lesz az ok.
Mindenesetre ha egy amerikai nagyvárosban ilyen megtörténhet az igencsak óvatosságra inthet minket a liftekkel kapcsolatosan. Mindenesetre ha a beszorult liftből nem próbálnak kimászni a mai napig is élhetne. A Door restrictor ami miatt a WTC-ben sokan meghaltak, itt ebben az esetben jó eséllyel életet mentett volna mert ha nem pontosan szintben áll a fülke akkor nem lehet kinyitni az ajtókat belülrőll
 Kínában is szintén fékhibagyanús volt az az eset amikor a beszálló utast fojtotta meg a lift. Csak ott felfelé ment a fülke mert üres volt és az ellensúly meg felrántotta.
Itt a videó csak erős idegzetűeknek:

A manhatteni eset valószínűleg hasonló okból következett be csak éppen lefele csúszott el a fülke...

Magyar panelekben is ha kopott a fék a kedves lakók szépen az alsó tartórúgoknak tudják ütköztetni a fülkét mikor az tele van pakolva felújításból származó sittel. ..

Liftbaleset

Liftaknában dolgozni különösen veszélyes, ez esetben is halállal végződött. 

Carnival Ecstasy nevű óceánjárón Miamiban levideózták az utasok ahogy egyszer az egyik kinyíló liftajtó fölül elkezdett ömleni a vér. A videón jól látni hogy az eset után a lift még próbálkozik az ajtó becsukásával tehát áram alatt van és menne is tovább ha egy halálra zúzott embertől nem szorul be az ajtó.

A hajótársaság megerősítette hogy a liften Jose Sandoval Opazo nevű 66 éves szerelő dolgozott aki halálos balesetet szenvedett. Azt hogy pontosan mi történt és miért még vizsgálják.

A szemtanúk szerint valaki kiszállt a liftből, persze nem a szerelő volt hanem valaki utas.

Én szerintem az történt hogy a liftaknában amíg szereltek elfelejtették átkapcsolni a liftet szervíz üzemre, vagy átkapcsolták de műszaki, szoftverhiba stb miatt nem úgy viselkedett, valaki meg beszállt és elindult vele, az aknában tartózkodót meg begyűrte a lift.
Mert ugye szervíz üzemmódban a liftet se elhívni nem lehet, se a fülkéből irányítani, csak a tetejéről vezérelni direkt azért hogy aki az aknában van csak az ő utasításait kövesse a lift.