2013. június 5., szerda

Kutyás liftezés

Sajnos nemcsak mesefilmekben van az hogy a liftajtó odacsukja a nyakkendőt, vagy kizáródik a pórázon lévő kutya és elindul a lift. De ez sajnos nemcsak a filmek szüleménye hanem a valóságá is. 
A kutyákat sok helyen ki is tiltják a liftekből, de nem azért mert megakadhat a körme az ajtóvezető sínben és letörheti a körmét, vagy a tappancsa a fülkepadló és emeletpadló között lévő résbe szorulhat hanem azért mert sokan a liftbe viszik vizelni/fosatni őket. Pécsen is ezért tilos lifttel vinni a kutyát. De egyes vadorzók fel is akasztják őket a lifttel. :-) D
Egyre több olyan videó lát napvilágot mikor a kutyagazdi beszáll a liftbe, de a kutya meg nem, kettőjüket póráz köti össze majd a liftajtó bezárul és elindul a lift.

Mondjuk ittvan mindjárt a legfrissebb eset az orosz Perm városából, egy mopszot felejtenek kívül:

 Nagy szerencséje van a kutyának hogy lecsúszik róla a hám:
Dog escapes near death from elevator


És amíg a kistermetű kutyák egész jól bírják a pórázon való fellógatást, addig a nagytermetű kutyák sajnos már kevésbé strapabíróak a liftes akasztás ellen, sajnos kipurcant. Az alábbi videón a lift belső kameráját láthatjátok, a tulaj észbekap, de hiába nyomkodja a gombokat, stop gomb nincs vagy nem működik és nem áll meg a lift.
drunk man hangs his dog when he enters elevator

Itt pedig kívülről is látható hogy mi történt a kutyával:


De Amerikában ahol a legtöbb az egy főre eső felvonók száma persze hogy ott is csinálnak ilyeneket az emberek, az egyik leghíresebb eset, az elkövetője már többször leszedette a videót de mindig újra felrakják:

 Ez is Amerika, a kutya félt a lifttől, ki is zárták:



Aztán olyan is van mikor a gazdi is a liftben, a kutya is a liftben, haladó szintű kutyagazdi gondosan ellenőrzi hogy minden kutya bentvan-e, hát a hiba nem ebben volt hanem ott hogy a póráz vége kintmaradt, a kutyuli így mégis a plafonnak száll



Az ilyen esetek miatt vagyok dühös hogy a modern lifteknél nem kötelező a STOP gomb beépítése, így a gyártók az újabb liftekbe nem is tesznek STOP gombot mondván a modern technika okosabb nálunk és majd ő vigyáz ránk. Persze a kivétel erősíti a szabályt. :-)   Mert ahol se fényfüggöny, se stop gomb ott a kutyák is magasan szállnak. Személyesen is találkoztam már olyan lifttel ahol ha odacsukattam az ujjam akkor is elindult, az az 1-2 centi differenciát még nem vette észre az ajtóérintkező.   Szóval a magyar liftek között is van jó sok olyan ahol ha egy tehenet vezetnék vastag láncon, csak véletlen kicsuknám a liftajtóval akkor azt is a plafonig lehetne rántani.

De a STOP gombnál van biztosabb megoldás is, úgy hívják hogy fényfüggöny. De nem minden liftbe van beszerelve, illetve ha bevan kérdés működik-e.
De egy rendesen beszerelt full-extrás fényfüggönynél egy papírlapot sem tudsz odacsukni szánt szándékkal sem.

De ha éppen a te kutyádat vagy akármidet zárod oda és indul a lift, de se fényfüggöny, se STOP se semmi akkor csak egyetlen egy dolgot tehetsz a lift megállítására: megpróbálod az ajtót kézzel minnél jobban kifeszíteni.  Ez azért szükséges mert az ajtóérintkező mikrokapcsoló lehet hogy mondjuk fél, 1 centis tárgyat nem vesz észre, de ha már megfeszíted hogy jobban megnyíljon akkor azt már észreveszi és tilt a vezérlés megállítva a fülkét.

A fényfüggöny működési elvét az alábbi kép jól szemlélteti:
Fényfüggönnyel már nem tudod megfojtani a kutyát

Az odacsukás védelmekről itt olvashatsz bővebben:
http://felvono.blogspot.hu/2012/10/liftajto-odacsukas-elleni-vedelem.html

A lifteket már lassan egész jól levédik. Ha van és jó a fényfüggöny akkor nem csuk oda, ha elszakad a kötél nem zuhansz le mert van vészfék, ha tűz van és össze van kötve a vezérlés a tűzjelzővel akkor tűz esetén be se enged szállni, földrengés esetén kitesz a legközelebbi megállóban stb a technológia adott, csak alkalmazni kellene.
Illetve egyvalamivel még nem találkoztam lifteknél, vízérzékelővel, mert sajnos a mai napig előfordul hogy valaki azért hal meg mert lemegy a vízzel teli alagsorba.... tehát emberi hülyeség ellen itt sincs fullos megoldás.

2013. május 17., péntek

Kínában is veszélyes liftezni

Ritka az a hely ahol a karbantartásra normálisan odafigyelnek. Szerencsére sok gépet eleve úgy terveznek hogyha abszolúte nincs karbantartás akkor se legyen halál a vége, maximum megáll a gép. Lifteknél ez fokozottan igaz.  De ha netalántán tervezési hiba (bár a tervezők sem gondolhatnak mindenre) vagy nem megfelelő karbantartás akkor már kész is a baj.

2013.05.15 .-én dél kínai Shenzenben egy 24 éves kórházi gyakornoknő halt meg liftbalesetben. A 16. emeleten szállt be, a 3. emeleten pedig kiakart szállni. Csak éppen rázáródott az ajtó aztán lement a földszintre szanaszét szaggatva a nőt. A liftben még voltak többen, de sajnos STOP gomb nélkül és hibás ajtóérintkezővel semmit nem tehettek az utastársuk megmentése érdekében. Az esetet a biztonsági kamerák is rögzítették de a felvételt nem hozták nyilvánosságra.

A karbantartók azt mondták hogy 3 nappal azelőtt ellenőrizték a liftet, az épület tulajdonosa meg azt mondta hogy hiába szólnak ha hiba van sosem javítják meg. Tehát megy az egymásramutogatás.  Kínában 15 naponként kellene a lifteket ellenőrizni, persze hiába a szabály ha ez nem történik meg.
Sőt Kínában divat kiiktatni a fotocellákat, fényfüggönyöket hogy a liftet ne tudják "tartani" az emberek. Csak amikor már itthon is megszokták az emberek hogy nyugodtan odaléphetünk a záródó liftajtók közé mert "úgysem csuk oda" és senki nem számít arra hogy esetleg se fotocella se semmi, sőt még ajtóérintkező sem és rávágódik az emberre, sőt még el is indul a lift akkor jön az amit a fenti képeken láthatunk.  Ezért fontos hogy a záródó ajtók közé ne ugorjunk, sosem tudhatjuk működik-e az odacsukásvédelem, illetve az ajtóérintkező biztonsági köre.

A liftbalesetek 80%-át karbantartási hiányosság okozza. Ilyen volt pl a 2011-es szintén kínai baleset is mikor Sanghajban 2025 Zhongshan West Road kereskedelmi épületében történt. 
21 emberrel 5 emeletet zuhant a lift mire leértek az alagsorba. A becsapódás ereje akkora volt hogy a  mennyezetről leszakadtak a lámpák, a vezérlőpanel is kiszakadt a helyéről, de szerencsére az emberek csonttörésekkel de mindenki túlélte. A balesetet az okozta hogy a 13 személyes liftbe 21 embert szállt be, de önmagában ennek nem szabad lett volna balesetet okoznia. Ja csak épp nem működött a túlterhelésérzékelő. Ez itthon sem szokott működni. Épp ezért szokták akkorára méretezni a fülkét hogy annál több teher ne is nagyon férjen be mint amennyit elbír így is kizárva az emberi hülyeséget. De itt a 13 ember helyett mégis beszállt 21 fő, sőt még a túlterhelésérzékelő hibájának sem szabadott volna balesetet okoznia hisz a lifteket eleve túlméretezik. A halmozott hibák sorozata okozta végül a sok zúzódást meg csonttörést. Mert olyan főalkatrészeket amelyeket pl előírás szerint 3 évente cserélni kellene, 10 év alatt sem cseréltek ki. Tehát az események láncolata a következő volt:
- karbantartás nuku
- túlterhelésérzékelő elromlik (minek az, megy az nélküle is ugye)
- valahogy mégis sikerül jelentősen túlterhelni
- a drótkötél elszakad
- vészfék karbantartás hiányában az eleve túlsúlyt nem tudja megfogni
- lezuhantak az alagsorba, szerencsére túlélték

Aztán a végén mindenki tagadott mindent, a liftre meg kirakták "Karbantartás alatt".


2013. április 13., szombat

A kínai nemzeti parkban még liftet is építettek: Bailong Elevator

Ezen az oldalon:
http://outline.blog.hu/2013/04/09/a_vilag_legmagasabb_kulteri_liftje

szintén egy nekünk való csemegét találtam. Méghozzá egy jó magas panorámaliftet a homokkőszikla oldalán:
Bailong Lift Kína Zhangjiajie névre hallgató nemzeti parkjában található és ha már rekordról beszélünk a felvonó rögtön három kategóriában is csúcstartó volt átadásának idején. Először is a maga 336 méteres magasságával a legmagasabb kültéri lift volt de hogy elég legyen a jóból kétemeletes kabinokkal szerelték fel melyekbe egyszerre 46 ember fér, így a legnagyobb kapacitású személylift címet is magáénak tudhatta, a maga szerény 3 méter/másodperces sebességével pedig a leggyorsabb személylift volt a világon.


 A Világörökség részét képező védett terület kellős közepére építették különösebb egyeztetések nélkül, de hát van ahol ezt is szabad.